之前我們(men) 談過了我公司生產(chan) 的係列數控切割機的主要特點，本文主要介紹其主要結構及各部件結構說明。本公司數控切割機的結構一般包括大車架、車架和割炬、縱向驅動齒輪箱、橫向驅動齒輪箱、割炬升降裝置、割炬夾持機構等。

1. YC係列數控切割機大車架安裝

　大車架包括橫梁、主端梁、副端梁、縱向齒輪箱等。大車架是一個(ge) 整體(ti) 部件，隻能整體(ti) 吊裝。吊裝時要保證吊裝安全、可靠，因此吊裝前要先檢查吊梁等起吊工具是否完好，吊裝時應避免大車架的彎曲和扭轉變形。

　 側(ce) 導向用的滾輪一麵是固定的，另一麵是活動的可以調整。為(wei) 了使數控切割機大車架容易落到導軌上，首先要鬆開碟形彈簧，使固定滾輪和活動滾輪之間的距離盡量增大。

　 打開縱向齒輪箱外側(ce) 罩殼，脫開用於(yu) 壓緊齒輪箱的螺杆和彈簧，將齒輪箱擺動到一定角度，再用木塊之類固體(ti) 卡住使其不能轉動，這樣在安裝時可以有效避免齒輪和導軌齒條發生碰撞。

　 大車架被起吊工具吊起時，還要用清洗劑擦洗滾子的表麵，擦洗完了之後，慢慢落下安放在縱向導軌上，做這一工序時，大車架四角應有專(zhuan) 人觀察，並由專(zhuan) 人在中間指揮，在接近導軌時應微動，注意應將有側(ce) 導向滾輪的一邊先落下。勿碰傷(shang) 導軌麵。

　 大車架安裝完後，還要看看主端梁前後導向輪與(yu) 導軌的接觸情況，壓緊碟形彈簧，使主端梁側(ce) 向導向輪與(yu) 導軌有良好的接觸以保證車架有良好的導向。

2. YC係列數控切割機車架和割炬的安裝

　 係列數控切割機的車架其中有一個(ge) 是驅動車架，該車架上裝有橫向驅動齒輪箱，為(wei) 了能使車架可以左右移動，此齒輪箱的輸出軸齒輪與(yu) 橫梁上的齒條相齧合，而後通過鋼帶和其他車架作同向和鏡像移動。

　 安裝其它車架，夾緊鋼帶的手柄放在鬆開的位置，鋼帶穿入夾板的開口中。安裝時要細心和小心，避免碰傷(shang) 鋼帶。單割炬是切割機的基本部件，每一個(ge) 車架上都有一個(ge) 單割炬，安裝好車架後就要安裝單割炬，安裝好單割炬後，才能連接氣體(ti) 管路和電纜等。

3.YC係列數控切割機各部件結構說明

　 由交流伺服電機驅動的縱向驅動齒輪箱安裝在主端梁中，通過齒輪減速，傳(chuan) 到輸出軸上，輸出軸上的小齒輪與(yu) 導軌上的齒條齧合，當小齒輪旋轉時，便帶動整個(ge) 數控切割機大車架前進或後退。小齒輪與(yu) 齒條的齧合是無側(ce) 隙的，因為(wei) 它用彈簧壓緊了，這樣才能確保大車架的移動位置精度。

　 橫向驅動齒輪箱與(yu) 縱向驅動齒輪箱很類似，不同的是它裝在割炬主動車架中，輸出軸端的小齒輪與(yu) 橫梁齒條齧合，帶動主車架沿橫梁做橫向移動。

　 本公司數控切割機割炬升降裝置通過電機直傳(chuan) 絲(si) 杆，帶動升降杆上下運動，兩(liang) 根圓直線導軌控製著運動直線度。升降裝置上下都有限位開關(guan) 。而且它的電機可以有多種選擇，既可以選擇直流電機或普通梯形絲(si) 杆，還可以選擇交流伺服電機和滾珠絲(si) 杆，割炬和鋼板之間的距離是由它的配電容自動調高或弧壓調高來控製的。

　 為(wei) 了能進行碳鋼的常規切割，單割炬組都會(hui) 配有一把火焰切割割炬。

　 數控等離子切割機割炬可以根據用戶要求，配備一把或者多把等離子切割割炬，既可以選用幹式切割方法也可以選用水下切割方法，即水下數控等離子切割機，可用於(yu) 各種金屬切割。

　 有的企業(ye) 需要在機床上進行直線板條切割，隻需在機床上可配備多把火焰直線板條割炬即可。

　 在單割炬夾頭上裝一個(ge) 支架，而後在此支架上同時裝三個(ge) 割炬，即：直線三割炬，這種割炬可以切割各種直線坡口，如V、K、X、Y型，但這種割炬隻能做直線切割，不能改變切割方向。

　 為(wei) 了把割炬固定住，割炬都會(hui) 有個(ge) 夾持器，夾持器有普通單割炬夾持器，橫擔式多割炬夾持器，防撞夾持器這三種。普通單割炬夾持器可以用於(yu) 火焰切割機割炬和等離子切割機割炬，這種夾持器有三個(ge) 關(guan) 節活動，用來調節割炬的垂直度，每一個(ge) 關(guan) 節都有45度以內(nei) 的調節，常用於(yu) 切割坡口；橫擔式多割炬夾持器是在一根帶齒條的圓杆上裝多把割炬，特殊規格的可以定做，割炬之間的距離可以調節，常用於(yu) 常規直線板條切割；防撞夾持器主要用於(yu) 等離子切割機的割炬，火焰切割機的割炬也能用，但用的很少，此夾持器有這普通割炬夾持器的特點，在普通夾持器的基礎上，還裝有限位開關(guan) 和彈簧複位裝置，這樣做可以防止割炬撞擊，還有初始定位功能。